مہر والے پرزے وہ اجزاء ہوتے ہیں جو ڈائی پریشر میں دھات کی چادروں پر مہر لگا کر حاصل کیے جاتے ہیں، جو دھاتی پلاسٹک کی تشکیل کے زمرے میں آتے ہیں۔ پروسیسنگ کے اہم مراحل میں بلیننگ، فائن بلیننگ، ڈرائنگ اور موڑنے شامل ہیں۔ عمل کی صلاحیت براہ راست مواد کی کھپت اور ڈائی لائف کو متاثر کرتی ہے، جس کے لیے جیومیٹری اور جہتی درستگی کے ذریعے اصلاح کی ضرورت ہوتی ہے۔ خالی حصوں کو تیز زاویوں سے بچنا چاہیے، جس کی اقتصادی درستگی IT11 سے زیادہ نہ ہو۔ ٹھیک خالی کرنے والے پرزے Ra0.8-1.6μm کی عام سطح کی تکمیل کے ساتھ، عین مطابق خالی کرنے والی ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہیں۔ موڑنے والے حصوں میں FT5-FT10 کی جہتی رواداری ہوتی ہے، جو ڈائی سٹرکچر اور مادی خصوصیات سے متاثر ہوتی ہے۔ ڈرائنگ حصوں کو کنٹرول شدہ کونے والے ریڈی کی ضرورت ہوتی ہے اور نیچے ڈیٹم مارکنگ کو ترجیح دیتے ہیں۔
مہر والے پرزے آٹوموٹو مینوفیکچرنگ انڈسٹری میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں، جس میں فی گاڑی 1500 تک اجزاء ہوتے ہیں، جس میں باڈی پینلز، ساختی حصوں، بیٹری بکس اور دیگر اجزاء شامل ہوتے ہیں۔ روایتی ماڈل میں، سٹیمپڈ اور ویلڈڈ پارٹس کی فی گاڑی کی قیمت 10,000 یوآن سے زیادہ ہے، اور 2025 تک سٹیمپنگ مارکیٹ کے 216.3 بلین یوآن تک پہنچنے کا امکان ہے۔ کچھ کمپنیوں نے اپنے پروڈکٹ پورٹ فولیو کو اپنے اپنے سانچوں کو تیار کر کے اور انہیں اسمبلیوں کے ساتھ ملا کر بڑھایا ہے، اور اس میں 30 سے زائد قسم کے پرزہ جات تیار کیے ہیں۔ بیم، وہیل کور، اور دروازے اور کھڑکی کے فریم۔
