فرسٹم ہیلیکل اسپرنگس کمپیکٹ اور مستحکم ہیں۔ آپریشن کے دوران، وہ بڑے بوجھ کو برداشت کرتے ہیں، جس کی وجہ سے ان کی سختی نان لائنیرٹی کو ظاہر کرتی ہے۔ ان کا بوجھ- اخترتی منحنی خطی خطہ اور بتدریج بڑھتے ہوئے غیر خطی خطے میں تقسیم ہے۔
لکیری خطے میں، سختی کا گتانک آزاد اونچائی سے متاثر نہیں ہوتا ہے۔ غیر خطی خطے میں داخل ہونے پر، ایک چھوٹی سی آزاد اونچائی کے ساتھ فرسٹم ہیلیکل اسپرنگ کا مکینیکل خصوصیت والا وکر زیادہ تیز ہوتا ہے، اور سختی کے گتانک کو مؤثر کنڈلی کی تعداد کے ساتھ منفی طور پر منسلک کیا جاتا ہے۔ ایک ہی بیرونی طول و عرض کے ایک بیلناکار ہیلیکل اسپرنگ کے مقابلے میں، ایک فرسٹم ہیلیکل اسپرنگ بڑے بوجھ کو برداشت کر سکتا ہے اور زیادہ خرابی پیدا کر سکتا ہے، جبکہ کمپریشن اونچائی اور اعلی پس منظر کا استحکام ہوتا ہے۔
