ایک کٹا ہوا شنک ہیلیکل اسپرنگ ایک قسم کا ہیلیکل کمپریشن اسپرنگ ہے جس میں کٹے ہوئے شنک کی شکل ہوتی ہے۔ یہ غیر لکیری خصوصیت والی لائن ہیلیکل اسپرنگس کے زمرے سے تعلق رکھتا ہے اور یہ بنیادی طور پر -خلا میں بوجھ برداشت کرنے والے اجزاء-مضبوط ماحول میں استعمال ہوتا ہے۔ مواد کی کراس-سیکشنل شکل کی بنیاد پر، اس بہار کو دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: مستقل پچ اور مستقل ہیلکس اینگل۔ مستقل پچ اسپرنگ کا تار کا محور پروجیکشن آرکیمیڈین سرپل کی پیروی کرتا ہے، جب کہ مستقل ہیلکس زاویہ کی قسم لوگاریتھمک سرپل کی پیروی کرتی ہے۔ دونوں اقسام میں سرکلر کراس-حصے ہوتے ہیں۔
کٹے ہوئے شنک ہیلیکل اسپرنگ کا بوجھ-ڈیفارمیشن وکر ایک لکیری سیگمنٹ اور غیر لکیری بتدریج بڑھتے ہوئے حصے میں تقسیم ہوتا ہے۔ ایک بڑا مخروطی زاویہ θ قدرتی تعدد کی تبدیلی کی اعلی شرح کا نتیجہ ہے، جو گونج کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ ایک ہی بیرونی طول و عرض کے ایک بیلناکار ہیلیکل اسپرنگ کے مقابلے میں، یہ زیادہ بوجھ کو برداشت کر سکتا ہے اور زیادہ خرابی پیدا کر سکتا ہے، جبکہ کمپریشن اونچائی اور پس منظر کا بہتر استحکام ہوتا ہے۔ جب SS8 الیکٹرک لوکوموٹیو پر لاگو کیا گیا تو، بہتر اسپرنگ نے ایک یونٹ کے وزن میں (2-3) کلوگرام کی کمی کی، اور ورکنگ بوجھ کے تحت خرابی اصل سلنڈرکل اسپرنگ ڈیزائن سے کم تھی۔ ٹیل ڈیزائن محدود جگہوں جیسے الیکٹرانک مصنوعات یا کھلونے میں فکسڈ تنصیب کی سہولت فراہم کرتا ہے۔
